Analizando a niveles de momento, vemos que al tratar de hacer que la mayor cantidad de agua se devuelva en el eje x al impactar nuestra placa, mayor es el aprovechamiento del chorro y de esta manera mas podría llegar a avanzar nuestra embarcación (aprovechar la mayor cantidad de movimiento que nos esta dando el chorro de agua).
Luego y en base a los requerimientos antes mencionados la mejor opción que pudimos obtener fue la de hacer la placa de forma semicircular ya que de esta manera el chorro impactado devuelve casi toda el agua en el eje x.
A continuación vemos gráficamente y de manera muy simplificada lo que pasaría al usar una placa plana:
Luego esto no es lo que buscamos que pase sino que el agua se devuelva en la misma línea del chorro pero en sentido contrario.
De esta manera lo que queremos hacer con una placa semicircular, queda de manera simplificada también, graficada en el siguiente esquema:
Vemos que mediante la fórmula:
d/dt(m*v)=ΣF
Consideramos que estamos ante un régimen permanente en el tiempo lo cual significa que d/dt = 0 y que ρ es constante.
Las fuerzas en el eje y se anulan, mientras que si asumimos que la fuerza de salida hacia arriba (con un ángulo α respecto de la horizontal) es la misma que la de salida hacia abajo (con el mismo ángulo hacia abajo respecto de la horizontal) y a su vez si éstas dos fuerzas sumadas dan igual a la fuerza F con la que impacta el chorro en la placa tenemos que la fuerza va a depender del ángulo α (coseno (α) ) por lo que a medida que el ángulo es menor, mayor es la fuerza que se aprovecha.
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